Pengantar Produk
I. Katalis seri KMC-200 adalah katalis reformasi terus menerus dengan aktivitas tinggi, stabilitas hidrotermal tinggi dan rasio reaktor tinggi yang dikembangkan oleh Kaimai Zibo.
II. Katalis KMC-100 adalah katalis ekonomis dengan kandungan platinum yang rendah.
III. Penampilan produk adalah φ 1.6 ~ 1.8mm bola hitam.
Karakteristik produk
Katalis menggunakan bahan katalis baru, yang secara signifikan meningkatkan kemampuan katalis untuk menahan perawatan hidrotermal suhu tinggi, memperlambat penurunan luas permukaan spesifik,dan memperpanjang masa pakai, sangat meningkatkan ekonomi katalis.
I. Kapasitas retensi klorin ditingkatkan, dan volume injeksi klorin dalam sistem dikurangi menjadi setengah dari asli,yang secara signifikan meningkatkan korosi klorida pada perangkat hilir;
II. Kekuatan mekanik ditingkatkan, ketahanan keausan baik, dan jumlah debu yang dihasilkan selama sirkulasi dan transportasi berkurang;
III. Aktivitas regenerasi dapat dipulihkan ke tingkat kesegaran.
Indikator teknis produk:
Artikel | Satuan | Sasaran KMC-100 |
Pt/Al2O3 | m% | 0.25±0.01 |
Sn/Al2O3 | m% | 0.31±0.03 |
Cl/Al2O3 | m% | 1.0 ¥1.3 |
Permukaan BET | m2/g | 185±10 |
Rasio tumpukan | g/ml | 0.65 ± 0.02 |
Kekuatan menghancurkan | N/Setiap kapsul | ≥ 39 |
Tingkat keausan | % | < 4 |
Distribusi ukuran partikel | Φ1,6 ∼1,8 mm | > 98% |
Tingkat cacat | m% | < 0,5% |
Si/ Al2O3 | ppm | < 200 |
Fe/ Al2O3 | ppm | < 200 |
Tidak ada2O3 | ppm | < 70 |
Konversi aromatik | m% | >140 |
Lingkup penerapan
I. Hal ini dapat digunakan dalam semua unit reforming terus menerus.
II. Katalis reforming terus-menerus seri KMC-200 dapat diterapkan pada proses reforming untuk menghasilkan bensin oktan tinggi, aromatik dan hidrogen dari naphtha langsung,Hydrocracking heavy naphtha, bensin krak, bensin coking, bensin katalis, kondensat, dll.
Kemasan produk
Drum besi khusus disegel dan dikemas, dan lapisan dalam ditutupi dengan kantong kain dan kantong plastik, dengan berat bersih 100kg/barel,dan diisi dengan nitrogen untuk perlindungan tekanan positif.
Langkah-langkah pencegahan untuk penyimpanan, transportasi dan penggunaan
I. Perhatikan agar tahan air dan kelembaban, dan larang kontak dengan bahan kimia dan bahan hidrokarbon lainnya.
II. Jangan menjatuhkan atau memutar ember besi selama penanganan.
III. Produk dikirimkan dalam keadaan berkurang, dan pemasangan katalis harus dilakukan pada hari-hari cerah,dan waktu kontak antara katalis dan udara harus dipersingkat sebanyak mungkinSetelah memuat.
IV. Reaktor harus disegel tepat waktu dan diisi dengan nitrogen untuk perlindungan.
V. Selama produksi normal, S ≤ 0,5 ppm, As ≤ 1 ppm, H2O ≤ 5 ppm dalam minyak pakan dan H2O ≤ 50 ppm dalam hidrogen yang beredar harus dikontrol.
VI. Memulai harus dilakukan sesuai dengan manual pemasangan katalis yang disediakan oleh Kaimai Zibo, dan di bawah bimbingan teknisi profesional jika diperlukan.